Ford офіційно презентував новий Explorer

Компанія Ford представила нове покоління позашляховика Explorer. Автомобіль отримав нову платформу і повернувся до своїх витоків – Explorer знову став заднеприводним.

В основі автомобіля лежить все той же несучий кузов, але тепер двигун розташований подовжньо, що і дозволило реалізувати задній привід. Під капотом встановлений давно знайомий 2,3-літровий чотирициліндровий турбомотор потужністю 304 л. с. і 420 Нм. Альтернативною служить трилітровий EcoBoost V6 потужністю 370 л. с. і 515 Нм.

 
Коробка передач всього одна – десятіступенчатий «автомат», а повний привід доступний для автомобіля в якості опції.

Семимісний кросовер забезпечили зміщується на санчатах другим рядом крісел, що полегшує посадку на третій ряд. Обсяг багажника становить 515 літрів, а зі складеними кріслами другого і третього ряду виростає до 2486 літрів.

Незалежно від комплектації новий Explorer оснащується електроприводом задніх дверей, точкою доступу 4 G LTE Wi-Fi з підтримкою до 10 пристроїв одночасно і мультімедійкой з сенсорним дисплеєм діагоналлю 8 дюймів. Опціонально доступна мультимедіа на 10,1 дюйма і цифрова приладова панель на 12,3 дюйма.

Всі версії моделі оснащуються системою Co-Pilot360 – фірмова система компанії Ford, яка об’єднує як активні, так і пасивні заходи безпеки. У неї входять система контролю сліпих зон з попередженням про поперечному трафіку ззаду, система утримання в смузі, адаптивний дальнє світло і система попередження фронтальних зіткнень з розпізнаванням пішоходів.

Опціонально доступні адаптивний круїз-контроль, асистент паркування, який припаркує машину повністю самостійно, і автоматичної гальмування при русі назад.